大理拾叁月 | 大理洱海站即将开工建设 高铁红利蓄势爆发

近日，大理州人民政府网发布了一则关于大理洱海站建设的消息：“目前，大理洱海站已顺利取得初步设计、施工图等前期报批手续，正由滇西铁路建设指挥部组织施工招投标，预计2025年2月开工建设，2026年底前投入运营。”

多年以来，随着国家“一带一路”、长江经济带等重大战略的深入实施，大理作为全国性综合交通枢纽的地位更加凸显。近年，大理积极推进洱海站的建设，充分发挥其滇西城市群核心及全国性综合交通枢纽功能。未来洱海站建成后，将紧密连接多个国家与城市，使大理成为接驳世界舞台必不可少的一环。

大理，作为泛亚西线上的重要节点城市之一，是中国西南区域连接南亚、东南亚的重要交通枢纽。大理洱海站建成后，将成为泛亚铁路西线入境中国后的第一大站，向外西延南亚、东南亚等国外城市。

铁路贯通后，南亚、东南亚与中国的互联互通水平将全面提升，更加便利的人流、物流、资金流将促进各国间的物资运输、贸易投资和人文交流，带动区域经济一体化，推动东南亚经济增长。

·大理洱海站效果图（图片来源于大理融媒）

大理洱海站，按照6台12线规模设计，规划总建筑面积达92000㎡，被列入国家发改委2022年重点开工的17个铁路项目之一，建成后将畅联滇中、滇西、川渝及华东等国内城市，极大地提升区域交通便利性。

同时，高铁经济圈的形成，将成为助推沿线地区发展的“新引擎”，沿线城市将依托交通优势，促进人员、物资、信息等要素的快速流动，迎来经济、文化和社会发展的众多新机遇。

·土建施工现场（图片来源于大理融媒）

大理洱海站，是大理至攀枝花铁路引入大理枢纽项目的核心工程之一，是落实大理建设全国性综合交通枢纽的核心工程，是把云南省建设成为面向南亚东南亚辐射中心的重点项目、云南省铁路“十四五”发展规划重点项目。

洱海站建成后，将连接楚大、广大等5条既有铁路，形成以大理站为交点的“十”字形枢纽格局，成为云南仅次于昆明的第二大铁路枢纽站，进一步完善滇西铁路环线，强力拉升大理城市能级。

洱海南湾，是位于大理以东，洱海以南的黄金湾区，是大理下关城区到海东新区的必经之路，向西衔接下关主城区，向东沟通海东新区，凤仪机场及洱海站都坐落于此坐落于此区域内，未来将成为综合交通枢纽门户。

洱海站建成投用后，洱海南湾区域将占据高铁和机场的天赋地利，高铁强大的输送能力及人口聚集效应，将为洱海南湾带来的海量旅居人流及产业机遇，而区域内的整体产业结构也将优化调整，洱海南湾作为大理城市次中心的能级将得到进一步提升。

洱海南湾区域，除了享受洱海站及机场带来的发展红利，还是大理目前距离洱海一线最近的可供开发区域，拥有面向苍山展开的约1.9公里海岸线，足不出户就能观赏到苍山洱海同框的景观。

大理·拾叁月位于洱海南湾区域，距离洱海站直线距离仅约800m，未来将承接数百万旅居人流，坐享高铁经济红利。同时，商业、交通、医疗、教育等生活配套已逐步完善，伴随着区域价值以及居住品质上的跳跃式升级，关于对生活的美好期许，将于此一一实现。

·本地图参考卫星地图制作，地图来源为百度地图